CNC ile işlenmiş otomotiv parçaları ile manifold

Emme manifoldunun ana işlevi, yanma karışımını (veya doğrudan enjeksiyonlu motordan gelen havayı) silindir kapağının her bir giriş portuna eşit olarak dağıtmaktır. Tek tip dağıtım, motor verimliliğini ve performansını optimize etmek için çok önemlidir. Ayrıca karbüratör, gaz kelebeği gövdesi, yakıt enjektörü ve diğer motor bileşenleri için destek olarak da kullanılabilir.

Pistonlu kıvılcım ateşlemeli bir pistonlu motorda, pistonun aşağı doğru hareketi ve gaz kelebeğinin kısıtlanması nedeniyle emme manifoldunda kısmi bir vakum vardır. Bu tür bir manifold vakumu çok büyük olabilir ve aracın yardımcı güç kaynağı olarak kullanılabilir, yardımcı sistemleri çalıştırır: elektrikli yardımcı fren, emisyon kontrol cihazı, hız sabitleyici, ateşleme avansı, ön cam sileceği, elektrikli cam, havalandırma sistemi valf, vb.

Bu vakum, motor karterindeki herhangi bir piston üflemesini çıkarmak için de kullanılabilir. Bu gazın yakıt/hava karışımı ile yandığı pozitif karter havalandırma sistemi olarak bilinir.

Emme manifoldu her zaman alüminyum veya dökme demirden yapılmıştır, ancak kompozit plastik malzemelerin kullanımı giderek daha popüler hale gelmektedir.